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Nuevo puente internacional en McAllen arriesga el comercio entre los dos Laredos

Un nuevo puente internacional será abierto en el Río Bravo, entre McAllen, Texas y Reynosa, Tamaulipas. Es un avance para la región, pero al mismo tiempo es una amenaza para las relaciones comerciales en otro punto de la frontera, entre los dos Laredos, donde no existe un acuerdo común para la construcción de un nuevo cruce binacional.

Por La Redacción
Sunday, 13 de december de 2009

El martes 15 de diciembre de 2009 abrirá sus puertas al público el puente internacional Anzaldúas, una obra construida de manera tripartita en el lado americano por las ciudades de McAllen, Mission e Hidalgo, además del apoyo de la comunidad de El Granjeño, mientras en el lado mexicano el socio fue Reynosa, Tamaulipas.
 
El cruce internacional “ya es promocionado como el más largo entre México y Estados Unidos con una longitud de casi cuatro millas, dos en el lado americano y dos más en el lado mexicano”, de acuerdo con el diario El Mañana, de Nuevo Laredo.

 

El nuevo puente de McAllen “comienza a convertirse en una seria amenaza para la principal aduana terrestre entre México y EU”, mientras que en Laredo “aún hay indecisión para construir un nuevo puente internacional”, según el matutino.

 

Roy Cantú, oficial de información pública en McAllen, dijo en un comunicado de prensa que este puente se convertirá en la vía más corta y rápida para conectarse con Monterrey y con la Ciudad de México.

 

“El cruce tuvo un costo de 80 millones de dólares en la parte estadounidense y cuenta con dos carriles en cada dirección, además de dos más para vehículos averiados y aunque en un principio será solamente para vehículos ligeros, se podrá convertir a uso comercial cuando el movimiento del comercio internacional lo demande”, se explica en la nota.

 

El puente se localiza tres millas río arriba del puente de Hidalgo y Reynosa y ayudará a que esta zona fronteriza ya cuente con tres cruces internacionales para convertirse en un serio competidor contra Laredo.

 

“Desafortunadamente en esta frontera –según El Mañana– el proyecto de un puente sigue estancado porque mientras Nuevo Laredo quiere seguir adelante, las autoridades de Laredo decidieron retroceder al cambiar el sitio para construir un cruce internacional que ya estaba definido”.

 

“Se trata del llamado Proyecto 45 que es promocionado por el alcalde Ramón Garza Barrios en Nuevo Laredo, con el apoyo del gobierno de Tamaulipas y cuyo objetivo es construir un puente al sur de Nuevo Laredo, en un terreno que colinda en el lado americano con los poblados de Rio Bravo y El Cenizo y con los límites extraterritoriales de Laredo”, se agrega en la nota de rotativo.


 
 
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